SUZUKI OILーCOOLED（単品）

この商品はスズキの油冷エンジンデザインを施したキーホルダーです。
高級イタリアンレザー（牛）使用の職人によるハンドメイド製
Made in Japan

スズキの油冷エンジンは、1980年代に登場し、エンジンの冷却効率を向上させるために設計されました。油冷システムSACS（Suzuki Advanced Cooling System）従来の空冷エンジンにオイルクーラーを追加、またシリンダーヘッドへオイルを圧送、別経路からのピストン裏へのオイルのジェット噴射によって、エンジンオイルが冷却機能を担います。このシステムは、エンジンの温度管理を改善し、エンジンの冷却性能を向上させるとともに、冷却水が不要なため、軽量化と設計の自由度が増します。エンジンオイルが冷却を助けることで、高回転や過酷な条件でも安定したパフォーマンスを提供し、エンジンの耐久性を高めました。オイルクーラーはエンジンの振動を軽減し、全体的なパフォーマンス向上に寄与しています。エンジンの過熱を防ぎ、安定したパフォーマンスを提供するスズキの油冷エンジンは、その革新的な冷却技術と信頼性から、多くのライダーに支持されています。

スズキの油冷エンジンを搭載した代表的な車種
・GSX-R750 - 油冷エンジンを搭載した初期のスズキスポーツバイク。
・GSX-R1100 - 高出力と高回転性能を持つスポーツバイク。
・GSX-R750 - 改良型の油冷エンジンを搭載。
・GSX-R400 - コンパクトで高性能なスポーツバイク。
・GSX-R1000 - モダンなデザインと油冷エンジンの組み合わせ。
・GSX1100G - ツーリング性能を重視したバイク。
・GSX750F - スポーツツーリングモデル。
・GSX600F - 中排気量のツーリングモデル。
・Bandit 1200 - 高トルクの油冷エンジンを搭載したネイキッドバイク。
・Bandit 600 - スズキの油冷エンジンを搭載した中型バイク。